Юго-Восточная Азия имеет выгодное географическое положение.Это перекресток, соединяющий Азию, Океанию, Тихий океан и Индийский океан.Это также кратчайший морской путь и неизбежный проход из Северо-Восточной Азии в Европу и Африку.В то же время он служит полем боя как для военных стратегов, так и для деловых людей.Юго-Восточная Азия всегда была заинтересована в транзитной торговле и является важным центром распределения товаров по всему миру.Стоимость рабочей силы в Китае ежегодно растет вслед за экономическим развитием нашей страны.С целью получения большей прибыли многие европейские и американские компании, построившие фабрики в Китае, теперь переносят их в Юго-Восточную Азию и строят там новые фабрики, поскольку стоимость рабочей силы относительно дешева.Обрабатывающая промышленность Юго-Восточной Азии развивалась достаточно быстро, особенно трудоемкая текстильная промышленность и сборочные работы.На данном этапе Юго-Восточная Азия стала одним из самых динамичных и перспективных для экономического развития регионов мира.
Спрос на проверки качества и испытания в обрабатывающей промышленности в Юго-Восточной Азии ежедневно растет в течение нескольких лет из-за стремления лучше удовлетворять потребности в качестве и безопасности продукта на рынках Европы и Америки, а также требований более и больше трейдеров.Чтобы удовлетворить эти потребности, EC расширила свой инспекционный бизнес на Восточную Азию, Южную Азию, Юго-Восточную Азию и другие страны и регионы, которые могли бы воспользоваться ее услугами, например:Вьетнам, Индонезия, Индия, Камбоджа, Пакистан, Бангладеш, Филиппины, Таиланд, Тайвань, Гонконг, Турция и Малайзия., среди прочих.
Как основной разработчик новой модели инспекции, EC уже начала инспекционный бизнес в странах, расположенных в Юго-Восточной Азии, нанимая инспекторов и используя совершенно новую модель инспекции в интересах местных жителей.Этот совершенно новый метод предоставляет передовые, экономичные и эффективные услуги инспекции большему количеству клиентов из Юго-Восточной Азии, что является новой отправной точкой для глобального развития бизнеса EC.
За последние несколько лет Китай и Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) установили более тесные связи, и многие китайские компании перешли в Юго-Восточную Азию в поисках развития.Следуя плану развития Китая «Один пояс, один путь», мы считаем, что рост Китая и Юго-Восточной Азии покажет долгосрочный прогресс.
Благодаря созданию зоны свободной торговли АСЕАН-Китай участились торговые обмены со странами Юго-Восточной Азии.Кроме того, многие торговые компании также предпочитают передавать свои заказы на фабрики в странах Юго-Восточной Азии из-за роста внутренних производственных затрат в Китае.Поскольку производственные технологии и управление качеством в странах Юго-Восточной Азии, как правило, ниже, особенно важно проводить проверки качества и тестирование импортной и экспортной продукции Юго-Восточной Азии, а также продукции, которая была передана на аутсорсинг.
Причина именно в высоком спросе на стороннее тестирование в местной экспортной отрасли.В соответствии с глобальным планом и миссией развития «Один пояс, один путь» EC запустила инспекционные услуги в нескольких странах Юго-Восточной Азии для удовлетворения потребностей глобального развития бизнеса.Мы считаем, что новая модель обеспечит более быструю, удобную и выгодную инспекцию для компаний в странах Юго-Восточной Азии, которым требуются инспекции третьей стороной.Таким образом, это станет идеальным переходом от традиционных сторонних проверок.
Время публикации: 09 июля 2021 г.